Переоборудованная новая лицевая панель, положение и ширина одинаковы, нет ощущения нарушения, новый стиль мощный.
Самое главное — потратить небольшие деньги, чтобы добиться больших перемен, а ощущения от вождения новой машины такие приятные!
После модификации новая боковая грань оснащена аэропедалями, на которые удобнее садиться и слезать.Пожилые люди и дети могут легко входить и выходить, а жена может входить и выходить более элегантно!
Модифицированная задняя часть значительно усиливает ощущение движения.С двусторонними двойными глотками он полон властности!
Модифицированный новый Prado заменяется более крупной решеткой с толстыми полосами, а форма под передним бампером становится более агрессивной и форма становится более властной.
Изменение формы хвоста в основном касается формы задних фонарей, а выхлопная труба по-прежнему выполнена в виде единого выпускного патрубка.
После фейслифтинга фары стали не такими преувеличенными, как у нынешних моделей.Источником света по-прежнему является ксеноновый источник света с линзой, а форма вокруг противотуманных фар становится более спортивной.
Задние фонари также немного изменились.Двойные стоп-сигналы С-образной формы более узнаваемы, а еще они украшены затемненными светлыми низами, что очень по-спортивному.
